ラフタークレーンの運転手やが質問ある？

1：名無しの資格マニア

スペック
・20代後半
・乗ってるのは25tラフター
・年収450万
なんでも答えるで

4：名無しの資格マニア

給料安くね？命がけの割に

8：名無しの資格マニア

>>4
残業少なめの会社やからな
ガチで稼ぎたい奴はオルター（オルテレーンクレーン）乗って夜勤しまくれば700万はいくで

9：名無しの資格マニア

実質待機時間が仕事の8割ってマジ？

11：名無しの資格マニア

>>9
日によるけどマジやな
生コン待ちとかで3時間キャビンでスマホいじってるだけの日もある

14：名無しの資格マニア

あのクソでかい車体で公道走るの怖くないんか？

17：名無しの資格マニア

>>14
最初は心臓バクバクやったわ
特に左折と狭い交差点は今でも神経使う
後ろに大渋滞作っても気にしない鋼のメンタルが必要や

20：名無しの資格マニア

ラフターって最高速度何キロくらい出るん？

24：名無しの資格マニア

>>20
うちのやつは50キロちょいしか出ん
バイパスとか走ると後ろのトラックからの圧がすごい

27：名無しの資格マニア

免許取るの難しい？

31：名無しの資格マニア

>>27
教習所行けばほぼ100%受かるで
実技は慣れやけど、学科の力学がちょっとめんどいかも

33：名無しの資格マニア

玉掛けの奴らにキレることある？

34：名無しの資格マニア

>>31
クソ下手な玉掛けされるとガチでイライラする
地切りした瞬間に荷が傾いたりすると「おいおい」ってなるわ
クレーン側のせいにされたらたまらんからな

37：名無しの資格マニア

風強い日って作業中止になるん？

41：名無しの資格マニア

>>34
基準はあるけど、現場監督が「いけるいける！」って言って無理やりやらせようとすることがある
そういう時はきっぱり断るのがプロや（なお、めちゃくちゃ嫌な顔される模様）

44：名無しの資格マニア

アウトリガー（横に飛び出る足）出す場所の地盤が緩くてヒヤッとしたことある？

48：名無しの資格マニア

>>41
あるある
鉄板敷いてるけど、沈んでいくのが運転席から分かるとケツの穴閉まるわ
すぐに作業止めて敷き直させた

52：名無しの資格マニア

クレーンののってて一番脳汁出る瞬間は？

55：名無しの資格マニア

>>44
やっぱり「孫（補助ジブ）」出して、建物の裏側の見えないところにドンピシャで荷物を下ろした時やな
無線（トランシーバー）の指示だけでピタッと合わせると職人から「運転手うまいな！」って褒められる
これが最高に気持ちいい

57：名無しの資格マニア

エアコン効いたキャビンで1日中座ってるだけで年収450万とか神職やん

60：名無しの資格マニア

>>52
そう思うやろ？
でも座りっぱなしで腰が死ぬし、便意との戦いが過酷すぎるぞ
一回セットしたら簡単には降りられんからな
下痢の日は地獄や

62：名無しの資格マニア

>>55
草
クレーンの中で漏らしたらどうなるんや

63：名無しの資格マニア

>>57
業界から消え去るレベルの伝説になる

64：名無しの資格マニア

オペレーターって基本1人行動やから人間関係楽そう

67：名無しの資格マニア

>>62
これはガチ
朝礼終わったら自分のクレーンに引きこもれるからな
人間関係で病むことはほぼない

70：名無しの資格マニア

10tラフターと25tラフターって運転感覚全然違う？

74：名無しの資格マニア

>>64
10t（13t）はコンパクトで乗用車感覚でいける
25tになると一気にデカく感じて死角が増えるな
でも一番楽しいのは25tや、仕事の幅も広いし

76：名無しの資格マニア

オルタークレーンってそんなに凄いの？

77：名無しの資格マニア

>>67
100t超えのやつとか走ってるだけで覇王の風格あるで
あれは旋回体（上のクレーン部分）とキャリア（下の車体）が別々の免許必要やったりして、運転するのも一苦労や
給料は破格やけどな

80：名無しの資格マニア

クレーン倒す事故動画YouTubeでよく見るけど、あれって何が原因なん？

83：名無しの資格マニア

>>74
9割は過負荷（吊り上げ限界超え）か地盤沈下やな
安全装置（AML）っていうコンピューターが付いてるんやけど、それをうるさいからって解除して無理な作業するアホなオペがたまにいる

86：名無しの資格マニア

>>76
安全装置解除するとか実質自殺志願者やん

90：名無しの資格マニア

>>77
「あとちょっと届かんから解除してブーム伸ばしたろ！」
これでゴロンよ

91：名無しの資格マニア

お前らってラフターのことなんて呼んでる？
ラフテレーン？

93：名無しの資格マニア

>>83
ラフターとかオペレーターの間では「丸（〇〇tの丸車）」とか呼んだりするな
まあ普通に「ラフター」や

95：名無しの資格マニア

クローラークレーン（キャタピラのやつ）は乗らんの？

99：名無しの資格マニア

>>90
クローラーはうちの会社にないから乗らん
あれは現場にトレーラーで運んで組み立てなあかんから、また別ジャンルやな

101：名無しの資格マニア

クレーン運転士になりたいんやが、何から始めればええ？

102：名無しの資格マニア

>>93
まずは「玉掛け」と「大型特殊免許」を取るんや
それから「移動式クレーン運転士」の免許やな
この3つがあればどこでも雇ってくれるで

106：名無しの資格マニア

高所恐怖症でもなれる？

109：名無しの資格マニア

>>95
運転席は地上からせいぜい2〜3メートルやから平気やで
タワークレーン（ビルの上にあるやつ）はガチで高いから無理やろうけど

113：名無しの資格マニア

クレーンの寿命ってどれくらいなん？

116：名無しの資格マニア

>>101
メンテナンスちゃんとしてれば20年とか余裕で動くで
ただ排ガス規制とかで都内に入れなくなったりするから、地方に売られていく

118：名無しの資格マニア

タワークレーンのオペってどうやって上まで登るん？
階段？

121：名無しの資格マニア

>>106
基本はハシゴで自力で登るで
毎日あれ登るだけで筋トレや
だからタワーのオペは若い奴か、めちゃくちゃ元気なおっさんしかおらん
尿瓶（ペットボトル）持参はデフォらしい

124：名無しの資格マニア

ラフターのキャビンの中見せてや

125：名無しの資格マニア

>>113
現場やから写真は無理やが、モニターが3つくらいあって、レバーが4本、足元にペダル
あとスマホホルダーと灰皿、扇風機、お菓子が常備されてる
ほぼマイルームや

129：名無しの資格マニア

待機中何してんの？

130：名無しの資格マニア

>>118
スマホで5ch見てるか、ネトフリでアニメ見てるか、寝てる
たまに本読んでる勉強熱心なやつもおる

133：名無しの資格マニア

年収500万で待機中アニメ見放題とか勝ち組やんけ

137：名無しの資格マニア

>>124
でも朝が早いんやで
現場に8時着やとしたら、会社を6時半とかに出発せなあかん
ラフターはスピード出んから移動に時間かかるんや

141：名無しの資格マニア

あー、移動時間が無給のところ多いって聞くな

142：名無しの資格マニア

>>129
うちは移動も残業代つくからマシやけど、ひどい会社は「現場についてからが勤務時間」とかいうブラックもあるから会社選びは大事

146：名無しの資格マニア

雨の日は休み？

147：名無しの資格マニア

>>133
雨でもカッパ着て作業するで
ただ、大雨とか強風でクレーン作業自体が中止になったら、現場待機か中止で帰れる
中止でも1日分の常用代金はもらえるから、雨の日はちょっと嬉しい

150：名無しの資格マニア

クレーン業界ってヤンキー崩れみたいなのおる？

154：名無しの資格マニア

>>141
昔は多かったらしいけど、今は安全意識が厳しすぎてヤンキーみたいな奴はすぐ干される
真面目で慎重な奴じゃないと、一瞬のミスで何千万円の損害出すからな

156：名無しの資格マニア

クレーン車っていくらするん？

159：名無しの資格マニア

>>146
25tラフターで新車やと4000万〜5000万くらいするんちゃうかな
オルターのデカいやつやと億を超える
だから個人で買うのはきつい、みんなリースか会社のやつや

162：名無しの資格マニア

タダノとコベルコと加藤製作所、どれが好き？

165：名無しの資格マニア

>>150
ワイはタダノ派
レバーの操作感がマイルドで微調整しやすい
カトウはキビキビ動くから好みが分かれるな
コベルコは最近ラフターから撤退したのが悲しい

169：名無しの資格マニア

マニアックな会話始まってて草

172：名無しの資格マニア

クレーン運転してて一番焦ったエピソード教えて

175：名無しの資格マニア

>>159
狭い住宅街の上棟（木造の家を建てるやつ）で、電線と電線の隙間にブームを通して木材を降ろしてた時
風が急に吹いて電線に接触しそうになった
マジで心臓止まるかと思った
電線切ったら地域一帯停電させて数千万円の損害賠償やからな

177：名無しの資格マニア

>>162
ひえっ・・・

179：名無しの資格マニア

>>162
電線カバー（防護管）つけてないんか？

183：名無しの資格マニア

>>169
つけてるけど、それでも当たったらアカンからな
緊迫感が半減するだけで恐怖はある

184：名無しの資格マニア

玉掛けの作業員がクレーンのアームの下に入り込んでるの見るとハラハラするわ

186：名無しの資格マニア

>>175
吊り荷の下に入るのは絶対に禁止や
ワイも入ってきたらクラクション鳴らして作業止める
「下に入るな！」って怒鳴ることもよくある
命に関わるからな

187：名無しの資格マニア

クレーンオペレーターの高齢化ヤバそう

188：名無しの資格マニア

>>179
おっちゃんばっかりやで
50代60代がゴロゴロおる
若い奴が入ってくると珍重されるから、今から目指すのはアリやと思う

191：名無しの資格マニア

定年は何歳くらい？

192：名無しの資格マニア

>>184
目が悪くならんければ70歳近くまで乗ってる人もおるで
体が動かなくなっても座ってレバー操作するだけやから、職人の中では一番選手生命が長い

196：名無しの資格マニア

大型特殊って一発試験で取れる？

197：名無しの資格マニア

>>187
一発はかなりムズい
コースのルール厳しいし、あの独特のリア操舵（後ろのタイヤが曲がる）に慣れんと無理や
おとなしく教習所行ったほうが早いし確実

201：名無しの資格マニア

給料のピークってどれくらい？

202：名無しの資格マニア

>>191
夜勤ありのオルター乗りで、手当つきまくれば年収800万〜900万はいける
知り合いの個人事業主（クレーン持ち込み）のオヤジは年商2000万超えてるって言ってたわ
経費もエグいらしいけど

204：名無しの資格マニア

クレーン車って車検とかどうすんの？
デカすぎて普通の車検場入らんやろ

206：名無しの資格マニア

>>196
専用の大型車対応の整備工場に持っていく
車検代だけで数十万、タイヤ交換するだけで1本10万とかするから維持費がバグってる

207：名無しの資格マニア

ラフターのタイヤって何キロくらいもつ？

210：名無しの資格マニア

>>201
溝は減りにくいけど、現場の鉄ピンとか踏んでパンクすることが多いな
パンク修理も出張サービス呼ばなあかんから大ごとや

214：名無しの資格マニア

クレーン運転士の資格試験の「実技」ってどんなことするん？

217：名無しの資格マニア

>>204
コース内に置かれたドラム缶を吊り上げて、障害物を避けながらジグザグに通して、元の位置にピタッと着地させる
時間制限もあるし、吊り荷を揺らしたら減点
あれはめっちゃ緊張する

219：名無しの資格マニア

荷が揺れた時の止め方教えて

220：名無しの資格マニア

>>207
荷が動く方向に、一瞬だけクレーンを「追いかける」ように操作するんや
揺れと同調させてピタッと止める
「振れ止め」って言うんやけど、これができると一人前やな

221：名無しの資格マニア

>>210
はえー、技術職やね

223：名無しの資格マニア

待機中にスマホいじってて怒られんの？

224：名無しの資格マニア

>>217
監督「次の生コン車、30分遅れます」
ワイ「りょ（スマホﾎﾟﾁｰ）」
これが日常やから怒られん
むしろ「中で休んでてください」って言われる

225：名無しの資格マニア

冬は寒そう、夏は暑そう

229：名無しの資格マニア

>>220
エアコンガンガンやから外の職人より100倍快適やで
夏の現場で汗だくの職人見ながら、冷房の効いた車内で冷たいコーヒー飲む瞬間は、性格悪いけど優越感ある