【フォワーダー】IATA航空貨物資格（ディプロマ）って役に立つんか？【貿易】

1：名無しの資格マニア

航空か貿易関係の業界に行きたいんやが、これ持ってたら就活で無双できる？

5：名無しの資格マニア

IATAってなんや

9：名無しの資格マニア

イアタな

11：名無しの資格マニア

国際航空運送協会やで。航空業界のボスみたいな組織や

13：名無しの資格マニア

またニッチな資格出してきたな

15：名無しの資格マニア

通関士でよくね？

19：名無しの資格マニア

通関士は国家資格やけど、IATAは民間というか業界資格やな
でも外資フォワーダー受けるなら割と知名度あるで

23：名無しの資格マニア

無双は無理やが、書類選考で「お、こいつ一応やる気はあるんやな」って思われる程度には役に立つ

26：名無しの資格マニア

ワイ将、航空貨物代理店勤務。
これ持ってないと危険物の書類作らせてもらえん模様

30：名無しの資格マニア

危険物のディプロマは必須レベルやな。
でもスレ主が言ってるのは基礎コース（Introductory）の方やろ？

32：名無しの資格マニア

>>1
英語できんの？
試験全部英語やぞ

36：名無しの資格マニア

マ？英語なんかワイ

37：名無しの資格マニア

英検3級のワイ、死亡

40：名無しの資格マニア

英語つっても、専門用語ばっかやから慣れたら単語パズルやで
TACT（運賃表）の見方とAWB（航空運送状）の書き方がメインや

44：名無しの資格マニア

TACTとかいう分厚い電話帳
あれペラペラめくるの苦行すぎるやろ

48：名無しの資格マニア

今はPDFやろ

51：名無しの資格マニア

e-learningで受けるやつ増えたな

54：名無しの資格マニア

そもそもこれ受験料クソ高くない？
個人で受けるやつおらんやろ

58：名無しの資格マニア

数万するよな
会社に入ってから会社の金で取らせてもらうのが基本やぞ

61：名無しの資格マニア

自腹で取るのはガイジ

64：名無しの資格マニア

ワイ転職活動中やから自腹で取ろうか迷ってたわ
やめたほうがええか？

68：名無しの資格マニア

未経験からフォワーダー転職したいなら、熱意アピールにはなるで
通関士持ってる方が100倍強いけどな

70：名無しの資格マニア

通関士は難易度が違いすぎるわ
あっち半年〜1年はガチ勉せな受からんやん

73：名無しの資格マニア

IATA基礎は1ヶ月死ぬ気でやれば受かる
ソースはワイ

75：名無しの資格マニア

合格率どんくらいなん？

76：名無しの資格マニア

70%くらいって言われてるけど、受けるのが大体業界の人間だから高めに出てるだけや
完全未経験がノー勉で受けたら普通に落ちる

79：名無しの資格マニア

お前らフォワーダーって何するか分かってんの？
乙仲やぞ

80：名無しの資格マニア

ただのデスクワークやろ？

82：名無しの資格マニア

デスクワーク（怒号が飛び交う電話対応、地獄の混載組み、終わらない税関対応）

85：名無しの資格マニア

毎日遅延する飛行機にキレる仕事やぞ

88：名無しの資格マニア

台風来たら終わりや

89：名無しの資格マニア

話が逸れてるぞ
IATAディプロマ持ってると給料上がんの？

93：名無しの資格マニア

手当出す会社はある。月3000円とかやけど

96：名無しの資格マニア

少なすぎて草

97：名無しの資格マニア

まあ資格手当より、持ってないと業務の幅が狭まるから昇進に関わる感じやな
特に危険物（DGR）の方な

100：名無しの資格マニア

危険物のディプロマは2年で有効期限切れるのクソすぎるわ
更新試験（リフレッシャー）受けなあかん

103：名無しの資格マニア

それな
毎回会社の金で受けさせてもらうけど、落ちたら恥ずかしすぎて社内失脚する

107：名無しの資格マニア

落ちるやつおるん？

108：名無しの資格マニア

たまにおる。忙しくてノー勉で特攻したおっさんとかが死ぬ

109：名無しの資格マニア

悲惨で草

113：名無しの資格マニア

スレ主はなんでこの資格知ったんや？
大学の就職課に勧められたんか？

115：名無しの資格マニア

>>1
せや。貿易関係のゼミの教授に「持っとくと有利」って言われた

116：名無しの資格マニア

教授は実務知らんからな
まあでも学生で持ってたらいやでも目立つわ
面接のネタにはなる

120：名無しの資格マニア

「学生時代頑張ったことはIATAの勉強です！」
面接官「お、貿易実務検定じゃなくてIATAいくか、マニアックやな」
ってなる

121：名無しの資格マニア

貿易実務検定B級とどっちがええ？

124：名無しの資格マニア

貿易実務検定は船もカバーしてるから汎用性高い
IATAは航空特化や
就職先を空（フォワーダー、航空会社）に絞ってるならIATAの方がウケが良い

125：名無しの資格マニア

どっちも持ってないワイ、低みの見物

128：名無しの資格マニア

でも結局、一番大事なのは英語力（TOEIC）やで
IATA持っててもTOEIC500とかやとフォワーダー書類で落ちる

129：名無しの資格マニア

それな
TOEIC700＋IATA基礎＞＞＞＞TOEIC500＋通関士
これリアルにあるから怖い

131：名無しの資格マニア

流石に通関士舐めすぎやろ
通関士は別格や

134：名無しの資格マニア

通関部門行くなら通関士やけど、普通のカスタマーサービスとか営業なら英語力の方が圧倒的に重要や

137：名無しの資格マニア

航空貨物はとにかくスピード命やからな
毎日が戦場や

140：名無しの資格マニア

夕方までにAWB切って上屋に搬入して〜って毎日バタバタや
定時退社？何それ美味しいの？

141：名無しの資格マニア

外資フォワーダーなら定時で帰れるところもあるで
日系は……お察し

142：名無しの資格マニア

JALカーゴとかANAカーゴとかはどうなん？

146：名無しの資格マニア

あそこらはIATA持ってるのが前提みたいなとこある
新卒なら入社後に取らされる

147：名無しの資格マニア

やっぱり入社後でええやんけ！

151：名無しの資格マニア

結論出ちゃったねえ

154：名無しの資格マニア

いや、学生のうちに取っておくと「入社後の研修が楽になる」「本気度が伝わる」っていうメリットはある
数万円を投資できるならアリ

158：名無しの資格マニア

テキスト代込みで5万〜6万くらいするやろ
バイト代消えるやん

160：名無しの資格マニア

貧乏学生にはきついな

164：名無しの資格マニア

親に借りるんや
「将来投資や！」って言えば出してくれるやろ

167：名無しの資格マニア

ええ親御さんやな

170：名無しの資格マニア

ちな、試験はCBT（パソコンで受けるやつ）なんか？

174：名無しの資格マニア

せやで
テストセンター行ってパソコンパチパチやるやつや

175：名無しの資格マニア

合否その場で出るん？

176：名無しの資格マニア

昔は記述もあったけど、今は選択式がメインやからすぐ出るはず

180：名無しの資格マニア

これ勉強法どうすんの？
過去問とかネットに落ちてないやろ

184：名無しの資格マニア

公式テキストをひたすら読み込むしかない
英語やからGoogle翻訳使いながらな

188：名無しの資格マニア

専門用語の対訳表を自分で作るのが近道や
Chargeable Weight（運賃適用重量）の計算とか、最初は頭バグる

190：名無しの資格マニア

あーVolume Weight（容積重量）とActual Weight（実重量）のデカい方取るやつな
17kgの荷物なのに容積のせいで100kg分の運賃払わされるの納得いかんわ

192：名無しの資格マニア

航空機スペース限られてるからしゃーない

194：名無しの資格マニア

こういう実務的な感覚が身につくのはええな

196：名無しの資格マニア

実際、仕事入ってから「チャージャブルって何ですか？」って聞いてくる新人に教えるのクソ面倒いから、最初から知っててくれると神に見える

197：名無しの資格マニア

そういう意味では現場の先輩受けは抜群に良くなる資格やな

199：名無しの資格マニア

先輩「お、これチャージャブルウェイト計算しといて」
新人ワイ「はい！こちらの容積は〜（カタカタ）」
先輩「（こいつ、できる…！）」

200：名無しの資格マニア

妄想で草

201：名無しの資格マニア

でも実際そんな感じやで
OJTがめちゃくちゃスムーズになる

202：名無しの資格マニア

危険物（DGR）の方は資格ないとマジで一歩も触らせてもらえないからな
リチウムイオン電池とかスプレー缶とか、一歩間違えたら飛行機落ちるし

205：名無しの資格マニア

リチウムバッテリーの梱包基準変更多すぎて毎年キレそうになるわ

209：名無しの資格マニア

PI965とか覚えたくないンゴ

211：名無しの資格マニア

お前らガチ勢多すぎやろ
なんJ航空貨物部か？

215：名無しの資格マニア

深夜のなんJは色んな業界のプロおるからな

217：名無しの資格マニア

ワイも昔フォワーダーおったけど胃に穴空いて辞めたわ
時差があるから夜中に海外から「荷物届いてないぞゴラァ！」って電話くる

219：名無しの資格マニア

やっぱり激務なんか

223：名無しの資格マニア

どこも人手不足やから未経験でもすぐ入れるで
離職率も高いがな！

224：名無しの資格マニア

だからこそ、ちょっとでも知識あるアピールできるIATAは、面接官からしたら「すぐ辞めなさそう」に見えてポイント高い

227：名無しの資格マニア

お、スレ主やる気出てきたか？

228：名無しの資格マニア

>>1
やる気出てきた
とりあえず公式のテキスト取り寄せてみるわ！
受験料高くてビビるけど、バイト頑張る

230：名無しの資格マニア

おう、頑張れよ
貿易業界で待っとるで