1：名無しの資格マニア
これ半分奴隷だろ
4：名無しの資格マニア
しかも工具は自腹という地獄
8：名無しの資格マニア
マ？
工具自腹なんか？
10：名無しの資格マニア
>>
マジやぞ
スナップオンのバンが巡回してきてローン組まされるんや
14：名無しの資格マニア
スナップオンとかいう整備士ホイホイ
16：名無しの資格マニア
月給16万でどうやってスナップオン買うねん
19：名無しの資格マニア
ワイ将、元ディーラー整備士
手荒れと腰痛で無事死亡してビルメンに転職
給料上がって草生える
21：名無しの資格マニア
整備士からビルメンへの転職ルート多すぎやろ
22：名無しの資格マニア
ビルメン「車検ないです、エアコン効いた部屋で待機です、夜勤は寝るだけです」
これもう天国だろ
25：名無しの資格マニア
でも車いじるの楽しいじゃん
趣味を仕事にできて羨ましいわ
29：名無しの資格マニア
>>
一番やっちゃいけないやつやで
趣味の車いじりは楽しいけど、仕事の車いじりはただの苦行や
他人の汚いファミリーカーの車検を時間内に終わらせるだけのマシーンになる
32：名無しの資格マニア
客の車からゴミと吸い殻山ほど出てくるのほんまきつい
34：名無しの資格マニア
チャイルドシートの裏のポテト率
35：名無しの資格マニア
ダッシュボードに謎のフィギュア置いてる奴の車は触りたくない
38：名無しの資格マニア
ワイ現役やけど、夏は熱中症との戦いやぞ
工場にエアコンないからな
スポットクーラーとかいうゴミしかない
42：名無しの資格マニア
>>
夏場のピットは40度超えるからな
エンジン切った直後の熱気と相まってマジで死人が出るレベル
45：名無しの資格マニア
冬は冬で鉄板が冷たすぎて指が動かんくなるしな
46：名無しの資格マニア
なお、これだけ過酷なのに国家資格が必要な模様
47：名無しの資格マニア
2級整備士持ってて手取り15万とか普通にあるからな
日本の自動車産業を支えてる連中の扱いがこれってマズいだろ
49：名無しの資格マニア
だから今若者が誰も整備士学校行かなくなってて草
52：名無しの資格マニア
整備士の平均年齢50歳近くて草も生えない
絶滅危惧種やろ
53：名無しの資格マニア
ガソリンスタンドのバイトの方が時給換算で稼げるという事実
54：名無しの資格マニア
ワイのトッモがトヨタのディーラーで整備士やってるけど
「新型車出るたびにマニュアル丸暗記させられて頭おかしなる」言うてたわ
57：名無しの資格マニア
>>
最近の車は電子制御多すぎて半分IT土木やからな
テスター繋いでエラーコード読む仕事や
58：名無しの資格マニア
自動ブレーキとかセンサー類増えすぎて、昔ながらの「勘」が通用しなくなってる
61：名無しの資格マニア
これからはEV化でさらに仕事難しくなるのにな
高電圧扱うから資格も追加でいるし
64：名無しの資格マニア
EV化したら部品減って整備士いらなくなるんちゃうん？
67：名無しの資格マニア
>>
足回りとかブレーキは残るし、逆に電気系統のトラブル増えるから仕事は減らんぞ
ただ、ついていけないおっさん整備士が脱落するだけや
70：名無しの資格マニア
今の若者「車興味ないです、整備士きついです、給料安いです」
これどうやって業界維持するんや？
71：名無しの資格マニア
>>
技能実習生で回すぞ
74：名無しの資格マニア
実際、最近ディーラー行くと東南アジア系の整備士めっちゃ増えたわ
75：名無しの資格マニア
日本語通じるし真面目だし、日本人より優秀まである
77：名無しの資格マニア
実習生に頼り始めた業界は終わりが近い
78：名無しの資格マニア
ワイコバック勤務、低みの見物
81：名無しの資格マニア
コバックって安さ売りにしてるけど現場は地獄なんか？
82：名無しの資格マニア
>>
とにかく数をこなすビジネスモデルやから、1台あたりの時間がシビアすぎる
息つく暇もないで
84：名無しの資格マニア
イエローハットとかオートバックスはどうなん？
88：名無しの資格マニア
>>
あそこらは基本、オイル交換とタイヤ交換の無限ループや
楽やけどスキルは身につかん
89：名無しの資格マニア
ディーラーの方がマシってこと？
93：名無しの資格マニア
>>
ディーラーはディーラーで「自社製品を買え」という無言の圧力がな……
整備士なのに営業ノルマ（コーティングとかオイル添加剤）あるし
96：名無しの資格マニア
整備士なのに車売らされるのほんま草
97：名無しの資格マニア
営業「整備さん、このお客さんにスタッドレス提案しといて」
整備「」
101：名無しの資格マニア
これマジでうざい
なんでインセンティブも入らんのに営業の肩代わりせんといかんのや
102：名無しの資格マニア
ワイが辞めた最大の理由は腰痛やな
ヘルニアになってまともに作業できんくなった
103：名無しの資格マニア
>>
車の下に潜り込む姿勢がそもそも人間工学に反してるからな
リフトがあってもキツい
106：名無しの資格マニア
あと、パーツクリーナーとかいうガチの毒ガスを毎日吸う模様
108：名無しの資格マニア
有機溶剤中毒予防規則とかいうあってないようなルール
109：名無しの資格マニア
マスクなんて暑くてしてられんしな
111：名無しの資格マニア
手の油汚れが爪の間に入って何やっても取れんくなるの嫌すぎる
彼女とデートするとき恥ずかしかったわ
113：名無しの資格マニア
>>
わかる
「爪汚い」って言われて振られたわ
仕事の証拠なのに悲しすぎる
117：名無しの資格マニア
キャブクリーナーの臭い、体に悪そうで好き
120：名無しの資格マニア
>>
脳みそ溶けてて草
124：名無しの資格マニア
マジレスすると、本当に車好きならプライベートでいじるだけにして
仕事は普通の事務職か何かにしとけ
給料3倍違うぞ
127：名無しの資格マニア
でも、たまにめちゃくちゃヤバい故障の原因を特定して直した時の脳汁はヤバい
128：名無しの資格マニア
>>
わかる
テスターでも出ない異音の原因見つけた時な
脳内麻薬ドバドバや
131：名無しの資格マニア
その脳汁、1回数千円（給料）やぞ
パチンコの方がマシ
133：名無しの資格マニア
ワイ一級整備士、高みの見物
134：名無しの資格マニア
>>
一級って何するんや？
二級と何が違うん？
136：名無しの資格マニア
>>
ぶっちゃけ現場レベルでは二級とほぼ変わらん
フロント（フロントマン）に上がって客対応と見積もり作成するようになる
給料は数万上がるけど、クレーマーの相手が増えてハゲる
138：名無しの資格マニア
一級持っててフロントやるなら、もう一般企業の営業やった方がええやろ
139：名無しの資格マニア
自動車業界は下請け構造がピラミッドすぎて、末端の整備士に金が落ちてこない仕組みになってる
メーカー→販売会社（ディーラー）→整備工場やからな
143：名無しの資格マニア
メーカーの期間工の方が稼げるというバグ
145：名無しの資格マニア
>>
期間工「手取り30万です、寮費無料です、残業代全額出ます」
整備士「手取り15万です、アパート自腹です、サビ残あります」
148：名無しの資格マニア
期間工は3年で使い捨てやけど、整備士は一生モノの技術が身につくから……（震え声）
149：名無しの資格マニア
その一生モノの技術（他業界では全く役に立たない）
151：名無しの資格マニア
>>
フォークリフトの整備とか、建設機械のメンテには転職できるで
そっちの方が土日祝休みで給料いいっていう罠
153：名無しの資格マニア
建機整備はガチで給料ええらしいな
コマツとかヤンマーとか
154：名無しの資格マニア
お前ら整備士を叩きすぎや
彼らがいるから安心して高速道路走れるんやぞ
感謝しろ
157：名無しの資格マニア
感謝（口先だけ、工賃は値切る）
160：名無しの資格マニア
客「車検代高すぎる！ぼったくりやろ！」
ワイ「ブレーキパッドもローターもペラペラで交換必須なんです」
客「まだ使える！今回はそのまま通せ！」
ワイ「」
161：名無しの資格マニア
>>
これ多すぎて嫌になる
事故ったらこっちの責任にされるし
165：名無しの資格マニア
「車検通すだけ」を希望する客の多さよ
消耗品交換しない車検なんて意味ないやろ
169：名無しの資格マニア
格安車検の弊害やね
車は維持費がかかるものという認識が消えてる
173：名無しの資格マニア
ワイのパッパも整備士やったけど、ワイには絶対に継がせないって言って大学行かせてくれたわ
今ならその気持ちが痛いほどわかる
175：名無しの資格マニア
悲しいなぁ
176：名無しの資格マニア
でもさ、自分で車のメンテできるのって普通にかっこよくない？
オイル交換とかブレーキパッド交換くらいは自分でするわ
180：名無しの資格マニア
>>
サンデーメカニックレベルなら楽しいよな
工具揃えるのも趣味の範囲やし
181：名無しの資格マニア
アストロプロダクツで工具買うの楽しすぎワロタ
183：名無しの資格マニア
>>
アストロは整備士のオアシスや
スナップオンは高すぎて買えんけどアストロなら買える
187：名無しの資格マニア
シグネット派のワイ、低みの見物
188：名無しの資格マニア
工具スレになってて草
191：名無しの資格マニア
やっぱりKTCがナンバーワン！
194：名無しの資格マニア
ネプロスとかいう鑑賞用工具
196：名無しの資格マニア
整備士辞めた奴ら、今何してんの？
マジで気になるわ
199：名無しの資格マニア
>>
ワイはエレベーターのメンテナンス
夜勤あるけど拘束時間短いし給料は1.5倍になった
202：名無しの資格マニア
>>
ワイはトラックの運転手
車いじる側から乗る側になったけど、こっちの方が全然楽
205：名無しの資格マニア
>>
自動車保険のアジャスター（事故の損害調査する人）や
整備士の知識活かせるし、大手の損保なら年収700万超えるで
208：名無しの資格マニア
アジャスターはガチでエリート転職先やな
ただし整備士としての実績と知識が相当ないと受からん
210：名無しの資格マニア
やっぱり知識と技術があるなら、さっさと転職するのが正解やな
この業界にしがみつく理由がない
214：名無しの資格マニア
国も一応、整備士の待遇改善に向けて動き出してはいるんやけどな
工賃の標準レバレート引き上げとか
様々な資格学習が1078円でウケホーダイ！【オンスク.JP】
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