1:名無しの資格マニア
一生乗る機会なくても履歴書に書くだけで面接官のウケ抜群やぞ
5:名無しの資格マニア
船ないやん
8:名無しの資格マニア
どこで乗るねん
10:名無しの資格マニア
なおペーパードライバー
13:名無しの資格マニア
ワイ二級、低みの見物
14:名無しの資格マニア
実際何が違うん?
18:名無しの資格マニア
二級は海岸から5海里(約9km)まで、一級はどこまでも行ける(ただし100海里超えると機関士が必要)
19:名無しの資格マニア
>>18
はえ〜、太平洋横断できるやん
23:名無しの資格マニア
横断する船がない定期
25:名無しの資格マニア
免許証の「一級」って文字がかっこいいだけ
29:名無しの資格マニア
取得費用どれくらい?
30:名無しの資格マニア
>>29
スクール行けば10〜12万くらいやな。国家試験一発ならもっと安いけど、実技が無理ゲー
32:名無しの資格マニア
独学で一発合格した猛者おる?
34:名無しの資格マニア
学科は独学でいけるけど実技はスクール行かんとロープワークとか操船のコツがわからんから詰むで
35:名無しの資格マニア
一級の学科は海図の計算があるから数学苦手な奴は死ぬ
37:名無しの資格マニア
海図とかいうリアル大航海時代
40:名無しの資格マニア
三角定規2個使って線引くの楽しすぎる
42:名無しの資格マニア
面接官「船持ってるの?」
ワイ「持ってません(半ギレ)」
面接官「じゃあいらないね」
44:名無しの資格マニア
>>42
草
48:名無しの資格マニア
でも男ウケは異常にええぞ
おっさんホイホイや
50:名無しの資格マニア
役立つのは合コンだけやな
「今度ワイのクルーザーで海行かん?」
「えーすごーい!」
当日→レンタルボート(1万5千円)
52:名無しの資格マニア
>>50
レンタルでも借りられるのデカいわ
ヤマハのシースタイル入れば安く遊べる
54:名無しの資格マニア
>>52
これ。月会費数千円で300万以上するボート乗れるからな。
55:名無しの資格マニア
ジェットスキーの免許は別やっけ?
59:名無しの資格マニア
>>55
特殊小型船舶免許やね。一級持ってても水上バイクは乗れん。
60:名無しの資格マニア
>>59
ファッ!?一級なのに水上スキー乗れんの?
64:名無しの資格マニア
>>60
乗れんで。水上バイクは専用の免許が必要。
逆に特殊だけ持ってるDQNはめっちゃ多い。
68:名無しの資格マニア
湘南の海でイキってる奴らはだいたい特殊小型やな
70:名無しの資格マニア
船舶免許の試験って落ちる奴おるん?
合格率9割とかやろ
71:名無しの資格マニア
スクール行けばほぼ100%受かる。落ちるのは寝てた奴か、実技で桟橋に激突した奴だけ。
75:名無しの資格マニア
ワイ実技試験で人命救助(浮き輪回収)のときボートで人形轢いたわ
78:名無しの資格マニア
>>75
殺人やんけ
80:名無しの資格マニア
>>75
ワイもそれやったわ。試験官が「あー、死んじゃったねー」ってボソッと言ってチビりかけた
82:名無しの資格マニア
>>80
でも受かる不思議
85:名無しの資格マニア
人命救助はやり直しできるからな。2回目できちんと回収できれば減点だけで済む。
89:名無しの資格マニア
そもそも一級って二級からステップアップする方が楽なんか?
92:名無しの資格マニア
>>89
いきなり一級受ける方が受験料一回分浮くからおすすめ。
学科の難易度もそこまで変わらん。
95:名無しの資格マニア
一級の気象と海図がちょっと面倒なだけやからな
99:名無しの資格マニア
履歴書に「一級小型船舶操縦士」って書くと強そうに見える
100:名無しの資格マニア
実際は20トン未満しか動かせんのやろ?
104:名無しの資格マニア
20トンって相当デカいぞ。プレジャーボートならほぼ何でも乗れる。
105:名無しの資格マニア
漁船とかもいけるん?
109:名無しの資格マニア
いけるで。だから漁師はみんな持ってる。
113:名無しの資格マニア
船の運転って車より簡単?
115:名無しの資格マニア
>>113
ブレーキがないからめちゃくちゃムズい。惰性で進むから、接岸するときとか風と潮の計算ミスったら即衝突よ。
119:名無しの資格マニア
あとバック(後進)が全然曲がらん。車の感覚でやるとパニックになる。
120:名無しの資格マニア
道路みたいに線がないからどこ走っていいかわからんくなりそう
123:名無しの資格マニア
>>120
基本は右側通行や。あとブイ(浮標)の色で航路が決まっとる。
124:名無しの資格マニア
なんJ民が船乗ったら絶対座礁するわ
127:名無しの資格マニア
神戸港で座礁してニュースになりそう
130:名無しの資格マニア
ワイ将、一級船舶と大型特殊と牽引免許を履歴書に並べる
無敵の布陣
133:名無しの資格マニア
>>130
どこに就職する気やねん
134:名無しの資格マニア
>>130
何でも運べそうで草
137:名無しの資格マニア
>>130
港湾労働の王様になれそう
140:名無しの資格マニア
船舶免許更新行くのめんどくさすぎひん?5年ごとやろ?
143:名無しの資格マニア
>>140
めんどいけど講習1時間くらいで終わるで。
映画見せられて終わりや。
146:名無しの資格マニア
>>143
免許証の写真がどんどんおっさんになっていく悲しさ
148:名無しの資格マニア
ぶっちゃけ東京住みなら持ってても宝の持ち腐れやろ
152:名無しの資格マニア
>>148
むしろ東京湾で乗るのが一番おもろい。
お台場とかゲートブリッジの下を自分で運転して通ると脳汁出るで。
156:名無しの資格マニア
>>152
ええな。夜景とか綺麗そう。
160:名無しの資格マニア
>>156
なお、夜間航行の許可と航海灯が必要な模様。
初心者が夜の東京湾出るのは自殺行為やで。暗闇のなかで大型貨物船が迫ってくる恐怖。
161:名無しの資格マニア
貨物船「お、なんか小さい虫がおるな(無視)」
162:名無しの資格マニア
>>161
マジでこれだから怖い。あいつら急に止まれないから、こっちが避けるしかない。
166:名無しの資格マニア
避航船と保持船のルール、試験でめっちゃ出るやつ
169:名無しの資格マニア
相手を右に見る方が避けるんやっけ?
172:名無しの資格マニア
>>169
そう。右側に見える船に優先権があるから、こっちが避ける。
「スターボード艇優先の原則」やね。
176:名無しの資格マニア
なんJ民まじめに解説してて草
ためになる
179:名無しの資格マニア
船乗ると女の子にモテる?
180:名無しの資格マニア
>>179
船酔いでゲロ吐かれて終わりやぞ
182:名無しの資格マニア
183:名無しの資格マニア
マジでこれ。波が高い日は地獄。
「キャーかっこいい!」から30分後には「もう帰りたい…」って死にそうな顔される。
187:名無しの資格マニア
船酔い対策はアネロン一択。
188:名無しの資格マニア
>>187
アネロンは神。乗船1時間前に飲めば最強の戦士になれる。
189:名無しの資格マニア
船舶免許持ってると、いざという時ゾンビ映画の世界で生き残れそう
191:名無しの資格マニア
>>189
島に逃げられるからな。
なお燃料切れで漂流する模様。
193:名無しの資格マニア
>>191
草。ガソリンスタンドないもんな。
197:名無しの資格マニア
ディーゼル(軽油)艇ならワンチャン
198:名無しの資格マニア
結局一級船舶取るのに一番良いスクールはどこなん?
202:名無しの資格マニア
ヤマハのボートレッスンが無難。
全国にあるし、教官も優しい。
204:名無しの資格マニア
>>202
ヤマハは高いけど安心感はあるな。
JEIS(日本船舶職員養成協会)もええぞ。
208:名無しの資格マニア
>>204
ワイもJEISやったわ。おっちゃん教官が優しかった。
210:名無しの資格マニア
一級の試験って実技免除の国家試験合格コースが一番ラク?
211:名無しの資格マニア
>>210
せやね。スクール独自の修了審査に受かれば、本番の実技試験が免除される。
ほぼ全員受かるシステム。
215:名無しの資格マニア
逆に一発試験受けるやつはプロか狂気
219:名無しの資格マニア
一発試験は平日しかやってないし、落としまくって結局高くなるパターン多い。
222:名無しの資格マニア
一級持ってたら、ユーチューバーの「無人島買ってみた」の船頭できる?
226:名無しの資格マニア
>>222
乗客からお金もらう(営業行為)なら、さらに「特定操縦免許」が必要やで。
これが無いと白タクならぬ白船になって捕まる。
229:名無しの資格マニア
>>226
はえ〜、色々ルールあるんやな。
231:名無しの資格マニア
ちなみにその特定免許、いま法改正でめちゃくちゃ厳しくなった。
実技講習が数日間に増えた。
233:名無しの資格マニア
知床の事故のせいやな。
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